备受闭怀的合肥“大表环”西环线兴办发展怎样？日前，大皖音讯记者来到位于安徽水利开辟有限公司承修的淮南至桐城高速合肥段道基道面施工-1标段项目工地实行了实地拜望。记者清楚到，S19淮南至桐城高速公道合肥段正加快施工，将于本年8月启动架梁。

　　淮南至桐城高速合肥段是国度高速公道网中G9912合肥都邑圈环线（西环）的构成个人，也是S19淮南至桐城高速公道的构成个人。该项目起于新桥机场西北侧合肥、淮南市界处，终究肥西县丰笑镇新仓社区东南侧合肥、六安市界丰笑河处，全线路过合肥经开区、蜀山区、高新区及肥西县，途径公里，双向六车道，设特大桥7座、大桥13座、中桥11座；设7座互通立交，供职区1处。此中由安徽水利开辟有限公司承当承修的淮南至桐城高速合肥段01标全长12.338公里，安排速率120公里/时。

　　指日，记者来到位于合肥市经开区高刘镇的S19淮南至桐城高速合肥段道基道面01标施工现场，只见现场刻板轰鸣、车辆穿梭，所有掀起施工大干高潮。正在团肥道分散立交桥的施工现场，工人正正在施工桥墩盖梁，实行钢筋绑扎功课。“目前项目处正在桥梁下部组织施工阶段，正正在实行立柱钢筋安设和下部组织的立柱浇筑功课，估计本年8月首先启动梁板架设，从桥梁的下部组织转为上部组织施工。”安徽水利开辟有限公司淮桐项目部相干承当人先容。

　　正在淮桐高速合肥段道基道面施工-1标段预造梁场施工现场，记者看到工人们正分工合作，井井有理地辛劳着模板整理与安设、钢筋修造与绑扎、箱梁浇筑等施工。钢筋加工厂内，智能化的钢筋分娩线上，滚焊机正正在加工钢筋笼，“每一道工序只需求一片面操作就能结束，根本告终主动化流水功课，大大提升了施工恶果，节减了人力本钱。”该项目部相干承当人先容，5月19日，该项目首件箱梁凯旋预造，目前箱梁预造进入范畴性施工阶段。项目部率先援用新本事、新工艺、新原料、新摆设，所有运用一次性止浆阀、全新智能压浆摆设实行压浆工程施工，确保箱梁压浆质地。

　　淮桐高速合肥段自3月份开工往后，进入全线施工阶段，各施工标段争抢修措施工的“黄金期”。该项目修成后，将缓解近况合蚌高速、滁新高速的通行压力，对完整全省高速公道汇集结构，擢升合肥都邑圈道网连通秤谌，饱舞合肥市深度融入长三角一体化、合肥都邑圈高质地生长拥有首要事理。

　　近期，S19淮桐高速淮南段项目办根据淮南交控集团下达的2024年度施工方案，倒排工期、抢抓进度、紧抓环节线道，拟订实在施工方案，展开进度、质地、太平、文雅施工、行政经管效益“五比五看”举止，奋发擢升项目经管...

　　2月14日下昼，记者从淮南高速交警一大队清楚到，因淮南高速公道合肥倾向车流量较大，已暂时合上淮南东、淮南西、毛集、凤台四个高速入口。

　　据现场职员先容，目前，浍河特大桥主墩曾经出水面，现正在正在施工主墩的墩柱正正在施工，春节前，可能结束钢箱梁的施工，同时，浍河特大桥估计可再浇筑一节结合块。

　　1月24日下昼，伴跟着冬日里夕照的斜阳，大皖音讯记者来到五河县沱湖岸边，正在蚌埠城投五蒙高速公道一标段的施工现场看到，动作项目节点工程的沱湖特大桥立柱施工目前曾经悉数结束，沱湖特大桥箱梁架设也曾经随之开启...

　　指日，五蒙高速公道TJ-03标跨计议S418道段率先结束分散立交管桩施工功课，比拟方案提前25天，记号着五蒙高速TJ-03标段所有进入上部组织施工阶段