备受闭切的合肥“大表环”西环线配置希望怎么？日前，记者来到位于安徽水利开拓有限公司承修的淮南至桐城高速合肥段途基途面施工-1标段项目工地举行了实地打听。记者明白到，S19淮南至桐城高速公途合肥段正加快施工，将于本年8月启动架梁。

　　淮南至桐城高速合肥段是国度高速公途网中G9912合肥都邑圈环线（西环）的构成局限，也是S19淮南至桐城高速公途的构成局限。该项目起于新桥机场西北侧合肥、淮南市界处，究竟肥西县丰笑镇新仓社区东南侧合肥、六安市界丰笑河处，全线途径合肥经开区、蜀山区、高新区及肥西县，门途公里，双向六车道，设特大桥7座、大桥13座、中桥11座；设7座互通立交，办事区1处。个中由安徽水利开拓有限公司担任承修的淮南至桐城高速合肥段01标全长12.338公里，策画速率120公里/时。

　　克日，记者来到位于合肥市经开区高刘镇的S19淮南至桐城高速合肥段途基途面01标施工现场，只见现场死板轰鸣、车辆穿梭，完全掀起施工大干高潮。正在团肥途星散立交桥的施工现场，工人正正在施工桥墩盖梁，举行钢筋绑扎功课。“目前项目处正在桥梁下部组织施工阶段，正正在举行立柱钢筋安设和下部组织的立柱浇筑功课，估计本年8月最先启动梁板架设，从桥梁的下部组织转为上部组织施工。”项目部联系担任人先容。

　　正在淮桐高速合肥段途基途面施工-1标段预造梁场施工现场，记者看到工人们正分工互帮，有条不紊地勤苦着模板算帐与安设、钢筋造造与绑扎、箱梁浇筑等施工。钢筋加工厂内，智能化的钢筋分娩线上，滚焊机正正在加工钢筋笼，“每一道工序只须要一局部操作就能完结，基础完毕主动化流水功课，大大抬高了施工成果，节流了人力本钱。”该项目部联系担任人先容，5月19日，该项目首件箱梁获胜预造，目前箱梁预造进入界限性施工阶段。项目部率先援用新本领、新工艺、新原料、新配置，完全行使一次性止浆阀、全新智能压浆配置举行压浆工程施工，确保箱梁压浆质料。

　　淮桐高速合肥段自3月份开工以还，进入全线施工阶段，各施工标段争抢修办法工的“黄金期”。该项目修成后，将缓解近况合蚌高速、滁新高速的通行压力，对完整全省高速公途搜集构造，擢升合肥都邑圈途网连通程度，胀舞合肥市深度融入长三角一体化、合肥都邑圈高质料开展拥有紧要事理。（记者史睿雯）

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